<표> BTO·BTO-rs·BTO-a 방식 비교
┌──────┬──────┬──┬───────┬─────────┐
│구 분│ BTO(현행)││BTO-rs│BTO-a│
├──────┼──────┼──┼───────┼─────────┤
│민간│높음│ → │중간│낮음│
│리스크│││││
├──────┼──────┼──┼───────┼─────────┤
│손익부담│ 손실·이익 │ → │ㆍ손실 발생시:│ㆍ손실 발생시: 민 │
│ 주체(비율) │모두 민간이 ││ 정부와 민간│ 간이 먼저 30% 손 │
││ 100% 책임││50:50 분담│실, 30% 넘을 경우 │
│││││재정 지원│
││││ㆍ이익 발생시:│ㆍ이익 발생시: 정 │
││││ 정부와 민간│ 부와 민간이 공유 │
││││50:50 공유│(약 7:3)│
├──────┼──────┼──┼───────┼─────────┤
│ 정부 보전│없음│ → │정부 부담분의 │민간투자비 70% 원 │
│내용│││투자비 및 운영│리금,│
││││비용│30% 이자비용,│
│││││운영비용│
│││││ (30% 원금은 미보 │
│││││전)│
├──────┼──────┼──┼───────┼─────────┤
│2014년 기준 │7∼8% 대│ → │5∼6% 대│4∼5% 대│
│수익률 수준 │││││
│(경상)│││││
├──────┼──────┼──┼───────┼─────────┤
│적용 가능 사│ 도로, 항만 │ → │ 철도, 경전철 │환경사업│
│업│등││││
├──────┼──────┼──┼───────┼─────────┤
│사용료 수준 │ 협약요금 + │ → │협약요금 + 물 │ 공기업과 비슷한│
││물가││가│수준│
└──────┴──────┴──┴───────┴─────────┘
※ 자료 : 기획재정부
(세종=연합뉴스)
[저작권자ⓒ 부자동네타임즈. 무단전재-재배포 금지]






























